Barcelona serà escenari aquesta setmana de dues trobades de dirigents empresarials, càrrecs institucionals i tècnics d’arreu del món que vindran a conèixer la nova línia 9 de metro , que serà la línia automàtica més llarga d’Europa, i a fer el seguiment de la implantació de les solucions tecnològiques aplicades per a l’automatització del transport suburbà, com a resposta a les creixents exigències de seguretat i atenció al client.

Demà i divendres, dies 11 i 12 de març, tindran lloc les jornades Presentació internacional de la línia 9. L’automatització del metro de Barcelona, organitzades per TMB i Ifercat, amb la col·laboració de Railgrup i Siemens. Hi participaran una vuitantena de directius i responsables d’institucions i operadors d’una dotzena de països d’Europa, Amèrica i Àsia. Entre d’altres, hi haurà representacions de Moscou, Hong Kong, Buenos Aires, Bogotà, Berlín, París, Lió, Roma, Milà, Copenhaguen, Londres, Brussel·les, Praga i Lisboa, a més de Madrid, Bilbao, València, Sevilla i Barcelona.

Durant les jornades, els participants faran visites al subtram de Santa Coloma de Gramenet de la línia 9, estrenat el desembre passat, a la línia 11, que funciona gairebé completament sense conductor, i al centre de control de metro, on es centralitza la supervisió de les línies automàtiques i també de les convencionals. Read the rest of this entry »

A partir de les 22.00 hores es restablirà el servei ferroviari al tram Figueres – Portbou. D’aquesta manera es recupera el servei en tren a tota la línia Barcelona – Girona – Portbou. A més dels trens de Media Distancia es restableix el servei del trens de Llarga Distància que enllacen Catalunya amb França.

Durant el dia d’avui, es podia realitzar el servei en tren fins a Figueres, encara que per tal de facilitar la mobilitat dels viatgers i reduir el temps d’espera que es podien produir a Girona i Figueres s’han establerts serveis complementaris d’autobusos Girona – Figueres i serveis que enllaçaven aquestes poblacions amb Barcelona. També s’ha prestat servei per carretera al tram Figueres – Portbou

Renfe ha habilitat un dispositiu de 40 autocars per facilitar la mobilitat dels viatgers a la línia així com per posar-se en funcionament en el moment de detectar possibles incidències en el servei.
El servei de Rodalies s’ha desenvolupat amb normalitat durant el dia d’avui tot i que entre les 17.45 i les 19.00 hores s’han produït retards de fins 1 hora a la línia 2 nord de Rodalies així com als serveis de Media Distancia de la línia Barcelona – Girona.

Renfe està informant els viatgers de la situació del trànsit ferroviari a través de personal d’informació i atenció al client, així com amb megafonia de trens i estacions i servei SMS.

Girona, 10 de marzo de 2010, 10.00 horas.-

En el inicio del servicio de hoy miércoles, se ha establecido el servicio de los trenes de Media Distancia en el trayecto Barcelona-Girona-Figueres, aunque se presta un servicio de autobuses Girona-Figueres para los trenes Catalunya Express, los servicios Regionales circulan con paradas en todas las estaciones hasta Figueres. Se mantiene interrumpido el servicio de trenes entre Figeures y Portbou, por lo que Renfe ha habilitado un servicio alternativo por carretera con autobuses para realizar este trayecto.

Durante la mañana los trenes procedentes de Girona con dirección Barcelona no circularan en doble composición, por lo que no se puede ofertar las plazas habituales en estos servicios. Durante el día, se irá recuperando el servicio con la oferta normalizada.

Por otra parte, esta falta de alimentación eléctrica, provoca que los servicios de Larga Distancia que enlazan Barcelona con Francia no presten servicio.

Renfe está informando a los viajeros de la situación del tráfico ferroviario a través de personal de información y atención al cliente, así como con megafonía de trenes y estaciones, Transmet, servicios SMS, y sección Última Hora de la web de Renfe.

• Aquest matí s’ha restablert parcialment el servei de trens de Media Distancia al trajecte Barcelona – Girona – Figueres
• El servei de Media Distancia es reforça amb un servei d’autobusos Figueres – Girona
• Per logística ferroviària els primers trens procedents de Figueres i Girona no circularan en doble composició com és habitual.

Barcelona, 10 de març de 2010 (08.00hores).-  A les 07.15 hores, s’ha restablert la circulació per les dues vies al tram Vilassar – Mataró, pel que es recupera el servei normal a la línia R1 (Molins/ L’Hospitalet – Maçanet per Mataró). De forma preventiva es mantindrà el dispositiu d’autobusos. Pel que fa a la resta de línies segueixen prestant el servei amb normalitat
Read the rest of this entry »