El metro continua funcionant ininterrompudament i els busos normalitzen la major part del seu servei

La xarxa de metro de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) va comptabilitzar ahir, des de les 5 del matí i fins a primera hora del servei d’aquest matí (24 hores de servei ininterromput), 1.350.000 validacions, la qual cosa representa unes 150.000 validacions més de les que es comptabilitzen de mitjana en un dia ordinari. Durant les hores de prolongació del servei, des de la mitjanit d’ahir i fins a les 5 hores de la matinada d’avui, s’han registrat un total de 6.000 validacions.

Cal tenir en compte, però, que en algunes estacions es va permetre accedir sense validar el bitllet durant alguns moments de la tarda, com a mesura necessària per evitar aglomeracions i regular els fluxos de persones. Va ser el cas de les estacions de Maria Cristina i Sants, durant més d’una hora, i de Fabra i Puig, durant més de dues hores. El passatge que va accedir durant aquest període a aquestes estacions no està comptabilitzat. Read the rest of this entry »

• A causa del fort onatge a la zona del Maresme s’hagut d’interrompre la circulació en aquest tram
• Es manté suspès el servei de Media Distancia a la línia Barcelona – Girona – Portbou
• La resta de línies de Rodalies funcionen amb servei de trens encara que s’estan produint retards
• Els viatgers afectats en trens detinguts al trajecte han passat la nit en poliesportius i centres cívics de poblacions properes i s’estan traslladant amb mitjans alternatius fins a la seva destinació

Barcelona, 9 de març de 2010
Situació a les 13.15 hores

Serveis de Rodalies
Línia R1: (Molins – Maçanet per Mataró):

· Servei alternatiu per carretera entre Vilassar i Mataró. A causa del fort onatge s’hagut d’interrompre la circulació en aquest tram. Renfe ja tenia activat un dispositiu preventiu d’autocars per si era necessari establir un servei per carretera. En total, el dispositu compta amb 18 autobusos

· Servei en tren als trajectes Barcelona – Vilassar i Mataró – Maçanet

A la resta del servei de Rodalies es presta el servei habitual en tren encara que s’estan produint retards

Media i Llarga Distància
Es manté suspès el servei de Media Distancia de la línia Barcelona – Girona – Portbou per falta d’alimentació el tram a la part nord de la línia (Maçanet – Girona – Portbou). Per aquest motiu, els serveis de Llarga Distància que enllacen Barcelona amb França no presten servei. D’altra banda, degut també a les condicions climatològiques adverses, el servei alternatiu per carretera programat per obres al tram Calaf – Manresa resta suspès.

• Es manté suspès el servei de Media Distancia a la línia Barcelona – Girona – Portbou
• A la línia R1 de Rodalies, es circula en via única entre Vilassar i Mataró per fort onatge a la zona del Maresme
• La resta de línies de Rodalies funcionen amb servei de trens encara que s’estan produint retards de 30 minuts de mitjana
• Els viatgers afectats en trens detinguts al trajecte han passat la nit en poliesportius i centres cívics de poblacions properes i s’estan traslladant amb mitjans alternatius fins a la seva destinació

Barcelona, 9 de març de 2010
Situació a les 11.00 hores

Serveis de Rodalies
: (Molins – Maçanet per Mataró):
· Servei normalitzat al trajecte Blanes – Maçanet, pel que ja s’efectua tot el servei de la línia R1 en tren.

· D’altra banda, al tram Vilassar – Mataró es circula  en via única a causa del fort onatge existent que afecta una de les vies en aquesta zona. Davant les previsions de temporal de vent  a la zona del Maresme, Renfe ha activat un dispositiu preventiu d’autocars per si fos necessari establir un servei per carretera

A la resta del servei de Rodalies es presta el servei habitual en tren encara que s’estan produint retards de 30 minuts de mitjana. Read the rest of this entry »

• La línia urbana L6 (Reina Elisenda) circula amb trens-llançadora entre Sarrià i Reina Elisenda, i les línies S1 (Terrassa) i S2 (Sabadell) s’aturen a totes les estacions per cobrir tota la zona urbana
• La línia L7 (Av. Tibidabo) funciona amb normalitat

Barcelona, 9 de març de 2010
Des de les 10,45 hores d’aquest matí s’han suprimit els trens dels serveis S5 (Rubí) i S55 (Sant Cugat) a la línia Barcelona-Vallès d’FGC, per tal de garantir un servei eficaç malgrat l’acumulació de neu a les vies.

Fins al final del servei d’avui, els trens de les línies S1 (Terrassa) i S2 (Sabadell) efectuaran parada a totes les estacions del seu recorregut i circularan amb la seva freqüència habitual de dia feiner amb un tren cada 12 minuts, malgrat que incrementaran en 5 minuts el seu temps de viatge. Així la freqüència de pas per Sant Cugat serà d’un tren cada sis minuts per hora i sentit. Read the rest of this entry »

A l’inici del servei d’avui dimarts

• No es presta servei alternatiu per carretera
• A la línia R1 de Rodalies, es circula en via única entre Vilassar i Mataró per fort d’onatge a la zona del Maresme
• Servei alternatiu per carretera el servei al tram Blanes – Maçanet
• El servei Puigcerdà – Ripoll – Barcelona s’ha iniciat amb normalitat
• La resta de servei de Rodalies funciona amb normalitat encara que es manté el dispositiu especial per actuar en cas d’incidència
• Els viatgers afectats en trens detinguts al trajecte han passat la nit en poliesportius i centres cívics de poblacions properes Read the rest of this entry »

Des de les 07,05 hores d’avui, els trens de la línia Barcelona-Vallès comencen a circular per les dues vies.

Barcelona, 9 de març de 2010

Des de les 07,05 hores d’aquest matí, FGC comença a normalitzar el servei entre Sarrià,
Sant Cugat, Terrassa i Sabadell. Els trens de les línies S1 (Terrassa), S2 (Sabadell) i S5 (Rubí), comencen a circular amb el seu horari habitual.

El servei ha començat aquest matí a les 04,30 hores, amb només una circulació per hora i sentit entre Sabadell i Barcelona i Terrassa i Barcelona, atès que només es podia donar servei per via única. Un cop han acabat tots els treballs de reparació i neteja de la via i la catenària, han començat a circular trens per les dues vies. Read the rest of this entry »

La incidència que va afectar ahir al Trambaix s’ha resolt i ja es dona servei a totes les línies (T1, T2 i T3).

Recordem que a les 17h de la tarda, la nevada va provocar que un arbre i diverses branques caiguessin sobre la catenària al voltant de Pont d’Esplugues i fessin malbé els pantògrafs de diversos tramvies. Per poder treballar va ser necessari deixar sense tensió elèctrica a la xarxa. Malgrat la majoria del servei es va recuperar a les 23h, els treballs per poder treure l’arbrat, revisar els tramvies i restituir el servei amb totes les garanties de seguretat han durat tota la nit.

Les línies de Trambesòs (T4, T5 i T6) varen funcionar amb normalitat durant tot el dia