martes 24 de agosto de 2010. La Vanguardia, en su edición escrita y pagina núm. 3 de color salmón VIVIR EN VERANO, se encuentra un articulo de Óscar Muñoz, con el titulo “La estación de mercancías del puerto se desencallará este trimestre“.

También en el mismo apartado hace referencia en su pagina 7 UN SIGLO DE PAISAJE, al antiguo ferrocarril que unía las poblaciones de Menargens y Termens (Lleida), y que servia para transportar principalmente azúcar.
Y finalmente en el mismo apartado, en su página 10 GENTE, una articulo de Carmen Montón, nos relata los vagones de ferrocarril que utilizaron antiguamente los reyes europeos y que se encuentran en el museo del ferrocarril de Utrecht.

Dirección electrónica del museo del ferrocarril de Utrecht (Holanda)

dimarts 24 d’agost de 2010. El Periódico de Barcelona, en la seva pagina GRAN BARCELONA, exposa un article de Ramon Comorera, referent a l’ampliació de les infraestructures ferroviàries al port de Barcelona
BCN espera que el capital privat desencalli el tren del nou port.

dimecres 25 d’agost de 2010. El Períodico de Barcelona, en la seva pagina GRAN BARCELONA, exposa un article de Ramon Comorera, referent a la tuneladora Barcino del AVE, que ja es troba a prop de la Sagrada Família.
La tuneladora de l’AVE ja és a dos carrers de la Sagrada Família

16 d’agost de 2010. lamalla.cat, en la seva versió digital publica un article de Jorge Cebrian, referent a la tuneladora Barcino.
La tuneladora s’acosta a la Sagrada Família

A partir de les 5 del matí de dilluns vinent, 23 d’agost, es restablirà el servei de la línia 1 de metro entre les estacions d’Hospital de Bellvitge i Avinguda Carrilet, al terme de l’Hospitalet de Llobregat, que ha estat suspès des del dia 2 amb motiu d’uns treballs de millora en la infraestructura de via. Durant les tres setmanes d’interrupció, els usuaris –un màxim de 7.500 al dia– han tingut com a alternativa un servei especial de bus entre Avinguda Carrilet i Hospital de Bellvitge, amb parada al’estació intermèdia de Bellvitge, amb els mateixos horaris del metro.

Connexió dels tallers a la via general
L’aturada de la circulació de trens ha permès fer les obres per connectar les vies generals i els nous tallers de manteniment d’infraestructura que s’han construït al costat de l’estació d’Hospital de Bellvitge. D’aquesta manera podran traslladar-s’hi els vehicles de manteniment de via que fins ara tenien la base a Mercat Nou.

Últims treballs per a la connexió entre la via general i els tallers d’Hospital de Bellvitge, aquest migdia A més a més, s’ha executat la primera fase de la instal·lació d’un aparell de via del tipus bretelle (escapament doble, en forma de x) a la sortida de l’estació d’Hospital de Bellvitge, que farà possibles les maniobres dels trens en totes dues direccions i donarà més flexibilitat a l’operació de la línia.
Barcelona, 20 d’agost de 2010

Des de l’inici del servei d’avui, 14 d’agost, la línia 9 de metro funciona amb normalitat. Després d’avançar ahir a la nit el tancament de les línies 9 i 10 a petició del personal tècnic de Siemens, les actuacions tècniques realitzades han permès donar servei a la totalitat de la línia 9 a partir de les 5 del matí.

D’altra banda, s’han pogut avançar les tasques ordinàries que aquests dies havien quedat posposades per donar preferència a la resolució de la incidència i que a primera hora del matí feien preveure que les línies 9 i 10 havien de finalitzar també avui a les 12 de la nit. Per aquest motiu, hores d’ara ja es pot oferir el mateix servei a les dues línies que a la resta de línies convencional, és a dir, avui funcionaran, com cada dissabte, amb horari ininterromput.

La incidència i els serveis alternatius de transport s’han comunicat en tot moment als usuaris mitjançant megafonia, pantalles d’informació i empleats situats a les estacions. Igualment un servei alternatiu d’autobús llançadora ha cobert els trams afectats de les dues línies des del dimecres a més de les línies regulars d’autobusos i les connexions amb les línies 1, 2 i 5 de metro en les estacions de La Sagrera, Fondo i Gorg.

TMB demana disculpes als usuaris que han resultat afectats per aquesta incidència.
Barcelona, 14 d’agost de 2010

El servei de metro a l’L9/L10 ha quedat normalitzat des de l’inici del servei aquest matí a les 5.00 hores. Així, els trens ja circulen entre les estacions de Bon Pastor i Can Peixauet, l’últim tram afectat per la incidència tècnica que ha patit aquesta línia des de dimecres. Aquesta nit el servei a l’L9/L10 finalitzarà a les 12.00 hores, per tal de dur a terme tasques ordinàries de manteniment.
El servei de metro a l’L9/L10 ha quedat normalitzat completament aquest matí, quan els trens han tornat a circular entre les estacions de Bon Pastor i Can Peixauet, l’últim tram afectat per la incidència que ha patit aquesta línia des de dimecres.

Així, des de l’inici del servei, a les 5.00 hores, el Metro torna a circular amb normalitat entre La Sagrera i Can Zam, d’una banda, i entre La Sagrera i Gorg de l’altra. Aquesta nit, però, el servei finalitzarà a les 12.00 hores per tal de dur a terme tasques de manteniment necessàries per al correcte funcionament del servei.

La passada nit els treballs s’han concentrat en comprovar el correcte funcionament del software que controla la posició i circulació dels trens, per tal d’aconseguir una òptima comunicació entre els trens i el centre de control i garantir la seguretat del servei. Read the rest of this entry »

jueves, 5 de agosto de 2010

El Ministerio de Fomento sigue desarrollando el impulso necesario para extender la red ferroviaria de alta velocidad y hacer que llegue cada vez a más ciudadanos. La línea hacia Levante, que estará lista para finales de año, así como el impulso a los trabajos de las líneas Madrid-Galicia y Madrid-Barcelona-Frontera Francesa así lo corroboran.

La empresa china Trumpeter, realiza a escala 1:35 modelos de locomotoras, vagones, carros de combate y cañones  alemanes que circularon por ferrocarril, en los diferentes escenarios bélicos de la segunda guerra mundial.

Estas son las referencias actuales:

Ref. 01518    Góndola alemana de bordes bajos

Ref. 01517    Góndola alemana

Ref. 01516    Automotor-Triebwagen 51

Ref. 01511    vagón blindado cañón y ametralladoras

Ref. 01510    vagón blindado – puesto de mando

Ref. 01509    vagón artillado – Geshutzwagen

Ref. 00369  – 00368    German Panzerjagerwagen Panzer IV torreta y cañón largo de 7.5-cm

Ref. 00219    Locomotora blindada  alemana Panzerlok BR57

Ref. 00217    Locomotora de vapor alemana BR86

Ref. 00216    Locomotora diesel alemana WR 360 C12

Ref. 00210    Locomotora de vapor alemana BR52

Ref. 00209    Morser Karl-Gerat 040/041 con transporte por ferrocarril

Ref. 00208    Morser Karl-Gerat 040/041 – versión inicial con transporte por ferrocarril

Ref. 00207    280mm K5(E) Leopold cañón por ferrocarril

Barcelona, 27 de juliol de 2010

Durant els dies feiners del mes d’agost, com cada any, FGC modifica els horaris i ofereix servei de dia festiu reforçat adaptant l’oferta de trens a la demanda existent.

Línies d’autobusos afectades per les proves exteriors del Campionat Europeu d’Atletisme

Amb motiu de la celebració de les proves de marxa i les de marató, denominades proves exteriors, que tindran lloc els propers 27, 28 i 30 de juliol, entre les 7.30 i les 12.15 hores, en el primer cas, i el 31 de juliol i 1 d’agost, entre les 10 i les 13 hores, en el segon, algunes línies d’autobús es podrien veure afectades en el seu servei mentre durin aquestes proves. Concretament, les proves de marxa afectaran les línies 14, 39 i 51 de bus. Per aquesta raó, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) recomana la utilització del metro en aquells desplaçaments a l’entorn dels llocs per on transcorrerà la competició.

Els recorreguts de les proves de la marató (de més de 43 quilòmetres de recorregut) i de la marxa (en un circuït tancat de poc més d’un quilòmetre) tindran com denominador comú la sortida i arribada al Passeig Picasso, just a l’encreuament amb el passatge Mercantil. Read the rest of this entry »

* El nou canal de comunicació http://gencat.mobi/rodalies permetrà la consulta dels horaris i dels itineraris de totes les línies de Rodalies des del telèfon mòbil
* Les millores de consulta permetran disposar de la informació actualitzada de l’Estat del servei
* Properament es podran consultar tarifes i enviar suggeriments i reclamacions des del telèfon móbil
* 260.000 persones ja han visitat el web i 21.000 han consultat el telèfon d’informació i atenció al client 902 41 00 41

A partir d’aquesta setmana, la web de Rodalies de Catalunya està disponible per al seu ús des del telèfon mòbil, d’aquesta manera, el viatger podrà trobar informació específica i detallada de l’estat del servei in situ d’una manera pràctica i adaptada a les noves tecnologies. Tota aquesta informació de servei accedint a gencat.mobi/rodalies.

Aquesta nova millora continua ampliant el canals de comunicació disponibles pels usuaris que es van iniciar des del passat mes de març amb la posada en marxa del web rodalies.gencat.cat i del telèfon d’informació 902 41 00 41. Read the rest of this entry »

· Universitat, Passeig de Gràcia, Catalunya i Paral·lel tindran 49 recipients per separar envasos de plàstic, llaunes i brics i paper, i 38 safates per a la premsa
· La mesura, inclosa al Pla de Sostenibilitat Ambiental de TMB, s’aplica a tall experimental fins al febrer, en què s’analitzarà si s’estén a tota la xarxa

Aquesta setmana s’estan instal·lant en nou estacions de metro els recipients per començar una prova pilot de recollida selectiva de residus. La prova es fa en estacions cèntriques i d’elevada utilització: Universitat (L1 i L2), Passeig de Gràcia (L2, L3 i L4), Catalunya (L1 i L3) i Paral·lel (L2 i L3). Després de sis mesos de funcionament, s’avaluarà el resultat de la prova i s’estudiarà si s’han d’introduir millores abans d’estendre la recollida selectiva a la resta de la xarxa.

Després d’analitzar els residus que es recullen a les papereres de la xarxa de metro, s’ha optat per fer la selecció en tres grups: el paper i el cartró, els envasos de plàstic, llaunes i brics i la resta de fracions. Per les escasses quantitats detectades, s’ha descartat recollir a banda el vidre i els residus orgànics. Read the rest of this entry »

El servei Atendo ofereix atenció directa a persones amb mobilitat reduïda a l’accés de trens i estacions

• Un total de 14 estacions disposen dels serveis d’assistència Atendo a tota Catalunya

• A l’estació de Barcelona Sants es va assistir a 11.900 persones durant el primer semestre de 2010

Barcelona, 21 de juliol de 2010
Un total de 16.598 persones van gaudir del servei d’Assistència i Atenció a persones amb mobilitat reduïda a l’accés de trens i estacions durant el semestre de 2.010 arreu de Catalunya. El servei Atendo està destinat a facilitar els desplaçament a estacions i l’accés als trens d’Alta Velocitat i Llarga distància, així com també en els trens Avant i Media Distancia per a persones amb mobilitat reduïda. Read the rest of this entry »

La Federación Castellano Manchega de Amigos del Ferrocarril, nos comunica la siguiente noticia publicada en el Boletín Oficial del Estado, Núm. 167, de sábado 10 de julio de 2010, Sec. V-A. Pág. 79948, cve: BOE-B-2010-24444

V. AnunciosA. Anuncios de licitaciones públicas y adjudicaciones
MINISTERIO DE FOMENTO
24444
Anuncio de Renfe-Operadora por el que se comunica la licitación delexpediente número 2010-ING-00032. Para: Venta de materialferroviario excedentario de Renfe-Operadora.Renfe-Operadora pone a la venta 10 locomotoras S/319 y 150 vagones de diversas series retirados del servicio comercial.

Procedimiento de adjudicación: Subasta.
Organismo de Contratación: Dirección de Control de Gestión y Compras de laDirección General de Fabricación y Mantenimiento, calle Fuencarral, s/n, 2.ªplanta, 28034 Madrid.
Importe de la licitación: a indicar por los oferentes.

Fianza provisional: 3.000 euros.
Disponibilidad de documentación: El pliego de Condiciones Particulares yAnexos correspondientes a esta convocatoria de licitación se encuentra adisposición de los interesados en el Organismo de Contratación, en la dirección anteriormente indicada (Teléfonos de contacto: 91-300.95.22 y 91-300.97.15 ydirecciones de correo electrónico: mamtorres@renfe.es y malcedo@renfe.es).

Fecha límite de recepción de ofertas: Se entregarán en mano antes de las12:00 horas del día 28 de julio de 2010, en la dirección del Organismo deContratación anteriormente indicada.

Pago del presente anuncio: Los gastos de publicación del presente anuncioserán con cargo al adjudicario o adjudicarios.

Madrid, 6 de julio de 2010.- La Directora de Control de Gestión y Compras dela Dirección General de Fabricación y Mantenimiento, Pilar Amado Castela.
ID: A100055655-1