Agrupament Ferroviari de BarcelonaWeb oficial de l'AFB

11
agoRenfe i Adif col•laboren en la campanya informativa sobre els riscos de l’onada de calor i per a la prevenció d’incendis, impulsada per la Generalitat de Catalunya

Durant els propers dies
•    Durant els propers dies s’emetran missatges informatius a les principals estacions de Catalunya  i de Rodalies
•    Per altra banda, Adif i Renfe reforçaran la vigilància a les infraestructures ferroviàries i zones annexes

Barcelona, 10 d’agost de 2012 (Renfe i Adif).
Amb motiu de les elevades temperatures i l’alt risc d’incendis forestals que es preveuen pels propers dies, Renfe i Adif col•laboren en la campanya informativa, impulsada per la Generalitat de Catalunya, per a la prevenció d’incendis així com per la necessitat d’extremar la precaució personal durant l’onada de calor.

Aquesta col•laboració coincideix amb l’activació del plans Procicat (per l’onada de calor) i Infocat (per elevat risc d’incendi), de la Generalitat de Catalunya  i té com a objectiu recordar als clients del sistema ferroviari els perills que les altes temperatures poden comportar per a les persones i el medi ambient.

D’aquesta manera, a les principals estacions d’Adif a Catalunya i a les estacions i màquines autovenda de Rodalies operats per Renfe, s’emetran missatges per megafonia o mitjançant les pantalles informatives, recordant als viatgers dels riscos durant l’onada de calor actual i l’elevada probabilitat d’incendis, per tal d’extremar la precaució. Aquesta campanya també es farà al twitter i facebook d’Adif i Renfe.

D’altra banda, i seguint el Pla Anual de Prevenció d’Incendis Forestals d’Adif i Renfe, s’extremarà la vigilància per part del personal, en especial de les àrees d’estacions, circulació, infraestructura, seguretat i conducció, per tal d’evitar i detectar qualselvol contingència, tant a la pròpia infraestructura ferroviària com a les zones annexes.

A més, s’han pres altres mesures com són, per part d’Adif, la neteja dels marges de la via, la vigilància dels sistemes elèctrics i la construcció de camins tallafocs o, pel que respecta a Renfe, la desconnexió dels trens sense servei que restin estacionats a les estacions terminals per tal de prevenir sobreescalfaments, l’especial atenció i vigilància als dispositius motors i de frenada dels trens en circulació i una especial sensibilitat en la refrigeració d’estacions subterrànies al nucli de Rodalies.