Agrupament Ferroviari de BarcelonaWeb oficial de l'AFB

    • L’Associació
    • Mercat de Masadas
    • Documentació
      • El cicle de manteniment de les locomotores a vapor
      • Tutorial d’implementació de senyals mecàniques amb Microsoft Train Simulator
      • Tutorial de Construcció d’una Locomotora de Vapor amb Train Sim Modeler
      • El “Mina-Grott”
      • Fotografies de l’Estació del Nord
      • Fotografies de Sant Andreu-Sagrera
      • Fotografies de l’Estació de França
      • Felicitacions de Nadal
    • Les Maquetes
      • El pont Dolcet
      • El bucle de retorn
      • Les maquetes del local
    • Navegació Ràpida
      • Facebook de l’Agrupament
      • Accés al Fòrum
  • 21
    feb
    TMB ha fet avui una proposta per assolir un acord que permeti desconvocar la vaga

    La demanda d’increments salarials que fan els sindicats és inassumible per a l’empresa

    La Direcció de Metro de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha presentat avui, a la segona reunió de mediació convocada per la Direcció General de Relacions Laborals, una proposta concreta amb fórmules de compensació a la plantilla per l’esforç de contenció salarial que cal realitzar en aquests moments.

    La proposta de l’empresa representa un esforç  extraordinari amb la voluntat d’assolir un acord amb els sindicats per tal d’afrontar el futur de la companyia en un marc d’estabilitat en les relacions laborals, en un moment conjuntural molt difícil per a TMB, per les dificultats de finançament del sistema de transport públic de la regió metropolitana de Barcelona.

    En concret l’empresa ha proposat la pròrroga del conveni col·lectiu (vigent fins a finals de desembre passat) durant dos anys més, sense increment salarial. En reconeixement a les condicions contretes per a l’any 2011,  l’empresa proposa la realització de dos pagaments, equivalents cada un a l’1,2% del salari de cada empleat, durant els segons semestres de 2013 i 2014 i una actualització de les taules salarials, a raó de 0,6 punts l’any 2012, 0,8 punts l’any 2013 i 1 punt l’any 2014.

    Els representants dels treballadors han respost amb una proposta que inclou importants increments salarials per als propers anys i que és completament inassumible per a TMB en l’actual context econòmic i legal. Les parts s’han emplaçat per a una nova reunió demà a partir de les 16.30 h.

    Tot i la voluntat de la Direcció de Metro per arribar a un acord amb els treballadors, expressada en la proposta plantejada avui, la companyia no pot assumir més increment de la despesa i no podrà cedir a les excessives pretensions dels sindicats, malgrat la pressió que estan exercint mitjançant la convocatòria de vaga coincidint amb la celebració del Congrés Mundial de Telefonia.

    D’altra banda, la Direcció de Bus es reunirà demà, a partir de les 10.30 h, amb el comitè de vaga d’aquesta empresa en la segona reunió de mediació convocada per la Direcció General de Relacions Laborals.

    Post Categories: Barcelona, Ciutat, Comarques, Informació, TMB, Vagues Commenting is closed.
  • ‹ Territori i Sostenibilitat licita el projecte per a la supressió del pas a nivell de la línia d’FGC a IgualadaFGC y EuskoTren acuerdan colaborar en proyectos de ámbito nacional e internacional ›
  • Navegació ràpida

    • Accés al Fòrum
    • Facebook de l’Agrupament

    Meta

    • Entra
    • RSS de les entrades
    • RSS dels comentaris
    • WordPress.org (en anglès)

    Categories

    febrer 2012
    dl. dt. dc. dj. dv. ds. dg.
    « gen   mar »
     12345
    6789101112
    13141516171819
    20212223242526
    272829  

    Entrades anteriors

    Noticies recents

    • Llibre commemoratiu del 150è aniversari del tren de Sarrià
    • Nou sistema de seguretat al metro del Caire
    • Nou contracte de Rodalies i Regionals fins a 2015
    • La vaga a França afecta als trens catalans
    • Transport públic per al concert de Muse a l’Estadi Olímpic
  • Museus

    • (D) Europa – Alemania · DB Museum Nürnberg
    • (E) Aula do Tren – Exposición permanente (Estación de Os Peares – Ourense
    • (E) Colección Fernández Pacheco – Outeiriño
    • (E) MUMI · Museo de la Mineria y de la Industria de Asturias
    • (E) Museo de la Mineria de Puertollano (Ciudad Real)
    • (E) Museo del Ferrocarril Alcoy – Gandia (“Alcoy And Gandia Railway And Harbour Cº Ltd” (1982-1969)
    • (E) Museo del Ferrocarril de Aguílas – Murcia
    • (E) Museo del Ferrocarril de Arganda del Rey – Madrid
    • (E) Museo del Ferrocarril de Asturias – Gijón
    • (E) Museo del Ferrocarril de Castejón (Navarra)
    • (E) Museo del Ferrocarril de las Matas
    • (E) Museo del Ferrocarril de Madrid Delicias · Fundación de los Ferrocarriles Españoles
    • (E) Museo del Ferrocarril de Ponferrada – León
    • (E) Museo del tren de Murcia
    • (E) Museo do Ferrocarril de Galicia
    • (E) Museo Ferrocarrilero John Trulock
    • (E) Museo Vasco del Ferrocarril
    • (E) Museu de les Mines de Cercs
    • (E) Museu del Ferrocarril de Catalunya · Fundación de los Ferrocarriles Españoles
    • (E) Museu del juguet de Catalunya
    • (E) Museu del Transport · Valencia
    • (E) Museu D’Història de la Joguina (Col·lecció Tomàs Pla)
    • (E) Parque Minero de Riotinto (Huelva)
    • (FIN) Europa – Finlandia · Finnish Railway Museum
    • (H) Europa – Hungria · Bahnhistorischer Park
    • (N) Europa – Noruega · Jerbanemuseum
    • (N) Europa – Noruega · Kroderbanen
    • (S) Europa – Suecia · Sveriges Järnvägsmuseum Trafikverket
    • TICCIH
  • Pagines d'interès

    • (E ) AMB – EMT (Àrea Metropolitana de Barcelona – Entitat del Transport)
    • (E) Arxiu Històric de la Ciutat de Barcelona – Arxiu Fotogràfic
    • (E) ATM – Autoritat del Transport Metropolità (Barcelona)
    • (E) Café y Tren Internacional
    • (E) Catalunya – Cercle històric Miquel Biada – Barcelona Mataró
    • (E) CEHFE – Centro de Estudios Históricos del Ferrocarril Español
    • (E) Santander – Mediterráneo
    • (UK) Signal box (Señales)
    • ATUC – SEMTUC (Asociación de Empresas Gestoras de los Transportes Urbanos Colectivos)
    • AVM – Agencia Valenciana de Movilidad Metropolitana
    • Barcelona Sagrera Alta Velocitat ( La Sagrera, nova estació central, nou centre urbà)
    • Centro Politécnico Superior de la Universidad de Zaragoza
    • CETIB – Col·legit d’Enginyers Tècnics Industrial de Barcelona
    • Consorcio de Transportes de Bizkaia – Bizkaiko Garraio Partzuergoa
    • CTM – Consorcio Regional de Transportes de Madrid
    • Drehscheibe on-line. de / 04 – Ferrocarril Histórico
    • EIC
    • El pas del tren per Girona
    • El Tren Fundido
    • ELECTRÉN, S.A
    • Fòrum del Transport Català
    • La Nau Ivanof – Fundació Sagrera
    • Màgic Món del Tren
    • Mallorcatren.com
    • Mapes de metros
    • MiEstación
    • Ministerio de Fomento – España (página sobre ferrocarriles)
    • MINTRA – Madrid Infraestructuras del transporte
    • MNACTEC
    • Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT) 2005 – 2020
    • Plataforma en Defensa del Ferrocarril
    • Rail Europe
    • railgrup
    • Regimiento de Ferrocarriles núm 13
    • Trains Worldexpresses
    • TRAMvia.org
    • TransMet
    • Transporte Barcelona
    • Urban Rail
    • Vias Verdes

Good Old Fashioned Hand Written Code by Eric J. Schwarz