Agrupament Ferroviari de BarcelonaWeb oficial de l'AFB

    • L’Associació
    • Mercat de Masadas
    • Documentació
      • El cicle de manteniment de les locomotores a vapor
      • Tutorial d’implementació de senyals mecàniques amb Microsoft Train Simulator
      • Tutorial de Construcció d’una Locomotora de Vapor amb Train Sim Modeler
      • El “Mina-Grott”
      • Fotografies de l’Estació del Nord
      • Fotografies de Sant Andreu-Sagrera
      • Fotografies de l’Estació de França
      • Felicitacions de Nadal
    • Les Maquetes
      • El pont Dolcet
      • El bucle de retorn
      • Les maquetes del local
    • Navegació Ràpida
      • Facebook de l’Agrupament
      • Accés al Fòrum
  • 21
    feb
    Territori i Sostenibilitat licita el projecte per a la supressió del pas a nivell de la línia d’FGC a Igualada

    El departament de Territori i Sostenibilitat ha iniciat el procés de licitació del projecte constructiu per a la millora de la línia Llobregat – Anoia d’FGC i l’eliminació del pas a nivell a Igualada. L’actuació, que té un cost de 50 MEUR, preveu:
    La supressió del pas a nivell de l’avinguda de Montserrat d’Igualada
    La construcció d’una nova estació a Igualada, que substituirà l’existent, i que mantindrà la intermodalitat amb l’actual estació d’autobusos
    Millorar la mobilitat transversal i la seguretat en els desplaçaments urbans i interurbans
    La recuperació d’espai públic per a la ciutat, amb la creació d’un gran passeig per a vianants i ciclistes sobre les vies entre Igualada i Vilanova del Camí
    Millorar l’accessibilitat de l’actual estació de Vilanova del Camí, millorant els seus accessos de manera que s’ajusti a la nova configuració urbana
    El director general de Transports i Mobilitat, Ricard Font, ha visitat Igualada, acompanyat de l’alcalde de la ciutat, Marc Castells, i de l’alcalde de Vilanova del Camí, Joan Vich, coincidint amb l’inici del procés de licitació del projecte constructiu per a la supressió del pas a nivell del municipi i la millora de la línia d’FGC Llobregat – Anoia al seu pas per Igualada i Vilanova del Camí.

    El projecte, que s’adjudicarà en els propers mesos, haurà de concretar i desenvolupar la solució escollida en l’estudi informatiu elaborat el 2010 corresponent a aquesta actuació, que inclou la supressió del pas a nivell de l’avinguda de Montserrat d’Igualada i la recuperació d’una àrea d’espai públic ciutadà.

    Així mateix, la supressió del pas a nivell de l’avinguda comportarà la modificació de la cota de les vies, fet que farà necessària la construcció d’una nova estació a Igualada, en substitució de l’actual. D’altra banda, l’actuació, que compta amb una inversió total de 50 MEUR, també inclou la millora de l’accessibilitat de l’estació de Vilanova del Camí.

    Actualment, el ramal de la línia d’FGC Llobregat – Anoia que connecta Barcelona i Igualada, finalitza el servei a l’estació situada al passeig de Mossèn Jacint Verdaguer d’Igualada, a l’altura de l’avinguda de Montserrat, on existeix un pas a nivell que condiciona i limita la fluïdesa i la seguretat del trànsit viari i a peu. A més, amb el pas d’aquesta línia ferroviària per Igualada i Vilanova del Camí els barris que queden al nord-est de les vies i els que queden al sud-oest queden separats per les vies.

    Post Categories: Barcelona, Comarques, FGC, Generalitat de Catalunya - TES, Infraestructures, Llobregat - Anoia Commenting is closed.
  • ‹ TERCERA JORNADA COMUNICACIÓN – ALTA VELOCIDAD EN IRUNTMB ha fet avui una proposta per assolir un acord que permeti desconvocar la vaga ›
  • Navegació ràpida

    • Accés al Fòrum
    • Facebook de l’Agrupament

    Meta

    • Entra
    • RSS de les entrades
    • RSS dels comentaris
    • WordPress.org (en anglès)

    Categories

    febrer 2012
    dl. dt. dc. dj. dv. ds. dg.
    « gen   mar »
     12345
    6789101112
    13141516171819
    20212223242526
    272829  

    Entrades anteriors

    Noticies recents

    • Llibre commemoratiu del 150è aniversari del tren de Sarrià
    • Nou sistema de seguretat al metro del Caire
    • Nou contracte de Rodalies i Regionals fins a 2015
    • La vaga a França afecta als trens catalans
    • Transport públic per al concert de Muse a l’Estadi Olímpic
  • Museus

    • (D) Europa – Alemania · DB Museum Nürnberg
    • (E) Aula do Tren – Exposición permanente (Estación de Os Peares – Ourense
    • (E) Colección Fernández Pacheco – Outeiriño
    • (E) MUMI · Museo de la Mineria y de la Industria de Asturias
    • (E) Museo de la Mineria de Puertollano (Ciudad Real)
    • (E) Museo del Ferrocarril Alcoy – Gandia (“Alcoy And Gandia Railway And Harbour Cº Ltd” (1982-1969)
    • (E) Museo del Ferrocarril de Aguílas – Murcia
    • (E) Museo del Ferrocarril de Arganda del Rey – Madrid
    • (E) Museo del Ferrocarril de Asturias – Gijón
    • (E) Museo del Ferrocarril de Castejón (Navarra)
    • (E) Museo del Ferrocarril de las Matas
    • (E) Museo del Ferrocarril de Madrid Delicias · Fundación de los Ferrocarriles Españoles
    • (E) Museo del Ferrocarril de Ponferrada – León
    • (E) Museo del tren de Murcia
    • (E) Museo do Ferrocarril de Galicia
    • (E) Museo Ferrocarrilero John Trulock
    • (E) Museo Vasco del Ferrocarril
    • (E) Museu de les Mines de Cercs
    • (E) Museu del Ferrocarril de Catalunya · Fundación de los Ferrocarriles Españoles
    • (E) Museu del juguet de Catalunya
    • (E) Museu del Transport · Valencia
    • (E) Museu D’Història de la Joguina (Col·lecció Tomàs Pla)
    • (E) Parque Minero de Riotinto (Huelva)
    • (FIN) Europa – Finlandia · Finnish Railway Museum
    • (H) Europa – Hungria · Bahnhistorischer Park
    • (N) Europa – Noruega · Jerbanemuseum
    • (N) Europa – Noruega · Kroderbanen
    • (S) Europa – Suecia · Sveriges Järnvägsmuseum Trafikverket
    • TICCIH
  • Pagines d'interès

    • (E ) AMB – EMT (Àrea Metropolitana de Barcelona – Entitat del Transport)
    • (E) Arxiu Històric de la Ciutat de Barcelona – Arxiu Fotogràfic
    • (E) ATM – Autoritat del Transport Metropolità (Barcelona)
    • (E) Café y Tren Internacional
    • (E) Catalunya – Cercle històric Miquel Biada – Barcelona Mataró
    • (E) CEHFE – Centro de Estudios Históricos del Ferrocarril Español
    • (E) Santander – Mediterráneo
    • (UK) Signal box (Señales)
    • ATUC – SEMTUC (Asociación de Empresas Gestoras de los Transportes Urbanos Colectivos)
    • AVM – Agencia Valenciana de Movilidad Metropolitana
    • Barcelona Sagrera Alta Velocitat ( La Sagrera, nova estació central, nou centre urbà)
    • Centro Politécnico Superior de la Universidad de Zaragoza
    • CETIB – Col·legit d’Enginyers Tècnics Industrial de Barcelona
    • Consorcio de Transportes de Bizkaia – Bizkaiko Garraio Partzuergoa
    • CTM – Consorcio Regional de Transportes de Madrid
    • Drehscheibe on-line. de / 04 – Ferrocarril Histórico
    • EIC
    • El pas del tren per Girona
    • El Tren Fundido
    • ELECTRÉN, S.A
    • Fòrum del Transport Català
    • La Nau Ivanof – Fundació Sagrera
    • Màgic Món del Tren
    • Mallorcatren.com
    • Mapes de metros
    • MiEstación
    • Ministerio de Fomento – España (página sobre ferrocarriles)
    • MINTRA – Madrid Infraestructuras del transporte
    • MNACTEC
    • Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT) 2005 – 2020
    • Plataforma en Defensa del Ferrocarril
    • Rail Europe
    • railgrup
    • Regimiento de Ferrocarriles núm 13
    • Trains Worldexpresses
    • TRAMvia.org
    • TransMet
    • Transporte Barcelona
    • Urban Rail
    • Vias Verdes

Good Old Fashioned Hand Written Code by Eric J. Schwarz